軟硬結合板是一種兼具剛性PCB的耐久力和柔性FPC的適應力的新型印刷電路板，在所有類型的電路板中，軟硬結合板是對惡劣應用環境的抵抗力最強的，因此受到工業控制、醫療、軍事設備生產商的青睞，廠家也正在逐步提高軟硬結合板占總體產量的比例。

軟硬結合板的優點是具有PCB和FPC雙方面優秀特性，既可以對折，彎曲，減少空間，又可以焊接復雜的元器件。同時相比排線有更長的壽命，更加可靠的穩定性，不易折斷氧化脫落。對于提升產品性能有很大幫助。軟硬結合板的缺點是軟硬結合板生產工序繁多，生產難度大，良品率較低，所投物料、人力較多，因此，其價格比較貴，生產周期比較長。

在汽車內軟硬板的用途，常用有方向盤上連接母板的按鍵、車用視訊系統屏幕和操控盤的連接、側邊車門上音響或功能鍵的操作連接、倒車雷達影像系統、傳感器（sensor，含空氣品質、溫濕度、特殊氣體調節等）、車用通訊系統、衛星導航、后座操控盤和前端控制器連接用板、車外偵測系統等等用途。

汽車軟硬結合板是一種將剛性電路板和柔性電路板結合在一起的先進電子組件，在汽車電子領域發揮著重要作用。它兼具了剛性板的穩定性和柔性板的可彎曲性，能夠適應汽車內部復雜的空間結構和多變的工作環境。汽車軟硬結合板通常由多層剛性和柔性基材交替層壓而成，通過精確的設計和制造工藝，實現了不同電路之間的可靠連接。在汽車電子系統中，它可以用于連接各種傳感器、控制器和顯示屏等設備，確保信號的穩定傳輸和系統的正常運行。

汽車剛柔板具有諸多優勢。首先，其高度的集成性可以減少汽車電子系統中的連接線和連接器數量，降低了系統的復雜性和重量，提高了可靠性和穩定性。其次，柔性部分的可彎曲性使得汽車軟硬結合板能夠在狹小的空間內進行布線，方便安裝和維護。此外，汽車軟硬結合板還具有良好的抗振動和抗沖擊性能，能夠適應汽車在行駛過程中遇到的各種惡劣條件。它采用高質量的材料和先進的制造工藝，確保了在高溫、低溫、潮濕等環境下的長期穩定工作。

隨著汽車智能化和電動化的快速發展，汽車軟硬結合板的應用前景更加廣闊。在自動駕駛系統中，汽車軟硬結合板可以連接各種傳感器和控制器，實現對車輛周圍環境的實時感知和精確控制。在新能源汽車中，它可以用于電池管理系統、電機控制系統等關鍵部位，提高系統的效率和安全性。未來，隨著技術的不斷進步，汽車軟硬結合板將不斷創新和發展，為汽車電子產業的升級提供更強大的支持。