軟硬結(jié)合板是一種兼具剛性PCB的耐久力和柔性FPC的適應(yīng)力的新型印刷電路板，在所有類型的電路板中，軟硬結(jié)合板是對惡劣應(yīng)用環(huán)境的抵抗力最強(qiáng)的，因此受到工業(yè)控制、醫(yī)療、軍事設(shè)備生產(chǎn)商的青睞，廠家也正在逐步提高軟硬結(jié)合板占總體產(chǎn)量的比例。

軟硬結(jié)合板的優(yōu)點(diǎn)是具有PCB和FPC雙方面優(yōu)秀特性，既可以對折，彎曲，減少空間，又可以焊接復(fù)雜的元器件。同時相比排線有更長的壽命，更加可靠的穩(wěn)定性，不易折斷氧化脫落。對于提升產(chǎn)品性能有很大幫助。軟硬結(jié)合板的缺點(diǎn)是軟硬結(jié)合板生產(chǎn)工序繁多，生產(chǎn)難度大，良品率較低，所投物料、人力較多，因此，其價格比較貴，生產(chǎn)周期比較長。

在汽車內(nèi)軟硬板的用途，常用有方向盤上連接母板的按鍵、車用視訊系統(tǒng)屏幕和操控盤的連接、側(cè)邊車門上音響或功能鍵的操作連接、倒車?yán)走_(dá)影像系統(tǒng)、傳感器（sensor，含空氣品質(zhì)、溫濕度、特殊氣體調(diào)節(jié)等）、車用通訊系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、后座操控盤和前端控制器連接用板、車外偵測系統(tǒng)等等用途。

汽車軟硬結(jié)合板是一種將剛性電路板和柔性電路板結(jié)合在一起的先進(jìn)電子組件，在汽車電子領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。它兼具了剛性板的穩(wěn)定性和柔性板的可彎曲性，能夠適應(yīng)汽車內(nèi)部復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)和多變的工作環(huán)境。汽車軟硬結(jié)合板通常由多層剛性和柔性基材交替層壓而成，通過精確的設(shè)計和制造工藝，實現(xiàn)了不同電路之間的可靠連接。在汽車電子系統(tǒng)中，它可以用于連接各種傳感器、控制器和顯示屏等設(shè)備，確保信號的穩(wěn)定傳輸和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

汽車剛?cè)岚?/a>具有諸多優(yōu)勢。首先，其高度的集成性可以減少汽車電子系統(tǒng)中的連接線和連接器數(shù)量，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性和重量，提高了可靠性和穩(wěn)定性。其次，柔性部分的可彎曲性使得汽車軟硬結(jié)合板能夠在狹小的空間內(nèi)進(jìn)行布線，方便安裝和維護(hù)。此外，汽車軟硬結(jié)合板還具有良好的抗振動和抗沖擊性能，能夠適應(yīng)汽車在行駛過程中遇到的各種惡劣條件。它采用高質(zhì)量的材料和先進(jìn)的制造工藝，確保了在高溫、低溫、潮濕等環(huán)境下的長期穩(wěn)定工作。