如何降低汽車線路板缺陷率汽車電子市場是繼電腦、通訊之后線路板的第三大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車從傳統(tǒng)意義上的機械產(chǎn)品，逐步演化、發(fā)展成為智能化、信息化、機電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品，電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用已十分廣泛，無論是發(fā)動機系統(tǒng)，還是底盤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境系統(tǒng)等都無一例外地采用了電子產(chǎn)品。汽車市場顯然已經(jīng)成為電子消費市場的又一個亮點，汽車電子的發(fā)展，自然地帶動了汽車線路板的發(fā)展。?在當今線路板重點應(yīng)用對象中，汽車線路板就占據(jù)重要位置。

1、壞板防呆測試系統(tǒng)越來越多的FPC生產(chǎn)廠家在光板測試機安裝了“好板打標系統(tǒng)”以及“壞板防錯箱”以有效地避免人為的漏失。好板打標系統(tǒng)為測試機對經(jīng)過測試的PASS板進行標志，可有效地防范經(jīng)測試的板或壞板流到客戶手中。壞板防錯箱為在測試過程中，測試出PASS板時，測試系統(tǒng)輸出箱子打開的信號；反之，測試出壞板時，箱子關(guān)閉，讓操作人員正確放置經(jīng)過測試的汽車電路板。

2、建立PPm質(zhì)量制目前PPm質(zhì)量制在FPC制造廠商中開始廣泛應(yīng)用。運用SPC生產(chǎn)過程統(tǒng)計分析方法，將每片壞板及每片退回的缺陷板進行分類后統(tǒng)計分析，并結(jié)合微切片等輔助工具進行分析在哪個制作工序產(chǎn)生壞及缺陷板。根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)結(jié)果，有目的地去解決工序上出現(xiàn)的問題。

3、比較測試法部分客戶不同批量線路板采用兩種不同品牌的機型進行對比測試，并跟蹤對應(yīng)批量的PPm情況，從而了解兩種測試機的性能狀況，從而選擇更佳性能的測試機來進行測試汽車線路板。

4、如果選擇更高的電壓和閥值，增加高壓讀漏電次數(shù)，可提高FPC線路板缺陷板的檢出率。

5、定期校驗測試機參數(shù)測試機在長期運作后，內(nèi)阻等相關(guān)的測試參數(shù)均會有所偏差。因而需定期調(diào)校機器參數(shù)，以保證測試參數(shù)的精準度。我們深聯(lián)電路汽車線路板廠專業(yè)做汽車線路板19年，多年的汽車線路板制造經(jīng)驗獲得客戶的一致好評。