據汽車線路板小編了解，隨著當地對特斯拉柏林超級工廠的最后一輪討論結束，這家工廠只需要再拿到當局環境部門的最終運營許可證就可以正式開工量產。
特斯拉德國工廠將于 12 月投產，大眾的奧迪將于四季度在布魯塞爾開始生產。
值得一提的是，自從特斯拉 CEO 馬斯克于 2019 年底宣布在柏林附近建造第四家“超級工廠”以來，他的歐產計劃被許多人視為對德國三大汽車制造集團 —— 大眾、寶馬和戴姆勒的宣戰。
特斯拉除了新建汽車生產部門外，它還將在柏林附近的格倫海德的同一地點建造一家大型電池生產廠。
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據汽車線路板小編了解，自項目啟動以來，特斯拉一直面臨著許多環境問題，包括森林地區和物種棲息地的砍伐。除此之外還有另一個棘手的問題“從哪里獲得足夠的水”，畢竟由于多年干燥的夏季，當地地下水位已產生大幅下降。
據汽車線路板小編了解，如果該項目順利建成，這將成為特斯拉在歐洲的第一家“超級工廠”，有望實現年產 50 萬輛的成績，從而超過所有德國制造商的電動汽車總和。