手機無線充軟板廠了解到，9月12日，最新2023中國民營企業500強榜單正式公布了，共計有近9000家民營企業參加調研，入圍門檻達到275億元，和去年相比提升了12億元，無論是制造業民企，還是服務業民企，入圍門檻都有所提升。

榜單公布了2022年各大民營企業的年度營收規模，按照營收排名，總會有人質疑這是“500大”，還是“500強”？如果按照利潤水平排名，恐怕前四名都是大銀行。

從具體的業績數據來看，這500家大企業的營收總和接近40萬億元，增長近4%，凈利潤為1.64萬億，同比下降 4.8%。

華為并未出現在榜單中

相信很多人都在期待華為的排名，但是這一次的民營企業500強并未出現華為的名字，按照華為的營收規模，至少入圍民企前十強。

然而，榜單前十沒有華為，整個榜單也沒有找到，所以大概率華為并沒有參加此次調研。

事實上，根據華為公布的年度財報，2022年華為營收規模為6423億元，可以排名此次榜單第三名，盡管面對制裁，華為的實力仍然很強。

要知道，早在2019年華為的營收就高達8900多億，高居民企500強第一名，但是在隨后的制裁措施影響下，營收規模下降，2022年營收同比增長0.9%，營收下降趨勢得到逆轉。

再加上近段時間華為發布的新款手機，足以說明華為已經度過了最艱難的時刻。

根據最新全球企業研發投入排名榜單顯示，中國只有1家企業入圍世界前十，它就是華為，研發投入1490億元，排名全球第四，超過蘋果、三星和英特爾。

根據華為的財報數據來看，去年華為研發投入超過1600億，近10年的研發投入接近1萬億元，這樣高強度的研發投入恐怕除了華為在國內再也找不到第二家，正是持續多年的投入，才換來了如今眾多領先世界的科技成果。

最大的民企集團誕生

PCB廠了解到，在本次榜單中，京東集團營收規模超過1萬億元，也是我國唯一營收突破1萬億的民營企業，京東成功躋身中國最大民企之位。

阿里巴巴集團以8645億元的營收排名榜單第二，恒力集團（6117億元）排名第三，如果華為參選，可以躋身民企第三。

可以發現，中國兩大電商巨頭成為了中國最大的兩家民企，如果按照GMV或者電商市場份額來看，阿里必然位居第一，但是兩者的經營模式有很大不同，阿里屬于輕資產運營的大賣場模式，京東屬于重資產運營，有自己的物流和自營倉庫，模式的差異導致京東的營收規模高于阿里，如今自營物流已經成為京東的一大王牌，也是阿里愈加重視的領域。

值得注意的是，比亞迪營收4240億元，成功入圍民企前十強，比亞迪去年的表現十分驚人，反超國內合資車企，一舉成為國內汽車市場的銷量冠軍，堪稱制造業領域的又一個“華為”。

寧德時代排名第16位，營收超3200億元，寧德時代是全球最大的新能源動力電池生產商，獨占全球36%的市場份額，遙遙領先，比亞迪以16%排名全球第二，韓國LG第三。

中國制造業加快轉型

根據今年的榜單來看，中國制造業正在加速轉型，越來越多的實體制造企業入圍榜單前列，比如恒力、正威國際、魏橋創業、比亞迪、吉利控股、青山控股、美的、寧德時代、小米、立訊精密、格力、TCL、長城汽車等眾多優秀制造業民企。

昔日規模龐大的房地產企業逐漸從榜單中銷聲匿跡，目前榜單前十中只有1家房企在列，它就是萬科，排名全國第八，萬科實際上也在積極轉型，不只是房地產業務。

京東、阿里作為電商平臺，能夠成為中國最大的兩家民企，說明了中國電商市場繁榮的發展歷程，但是如今電商市場的用戶增長已經觸頂，未來很難繼續保持高速增長。

然而，實體經濟的春天可能真的要來了，尤其是如火如荼的新能源汽車行業，無論是國內新能源汽車銷量，還是我國汽車出口的銷量，都在經歷著高速增長，發展潛力巨大。

軟硬結合板廠了解到，和以前不同的是，我國制造業接下來更加向中高端靠攏，比如半導體、汽車制造、高端機床等等，所謂的人類工業皇冠上的明珠，以后只會越來越少，我們會不斷突破更多的核心科技，逐漸向科技強國、制造業強國的方向邁進。